开学在即，唐尚珺还滞留在西藏。8月29日他在视频里表示原本打算把车托运回广西，费用大约三千元，但觉得不划算，最终决定自己驾驶回去，估计还能赶上开学。
网友们不认同这种做法，立刻为他算起账来：拉萨到防城港约三千公里，过路费约一千二，油费约一千八；这还没算路上两天的吃住和疲劳带来的安全隐患。按他们的逻辑，自驾远比单纯三千元托运要昂贵，也更辛苦。
从性价比角度说，这种判断确实有道理。但了解唐尚珺的人会发现，他并不是按账本过日子的人。回顾他过去的选择——2016年高考后放弃多所名校录取等决定——外界常觉得“不划算”，但那并没有阻止他按照自己的节奏生活。这次的选择，也源于一种难以用金钱衡量的生活逻辑。 龙8头号玩家
对他而言，开车回去不仅是节省托运费那么简单。一路回南方，他可以继续看风景、掌控方向盘，那种自主和自由感是托车再坐飞机无法替代的。而若把托运费与机票（临时买票约需两千元）一并算，开车的成本并不一定处于明显劣势。
有人称他每个决定都经过深思熟虑——这话有一定道理。他从农村长大，习惯体力活与独自面对长途的劳累；更重要的是，他经历过太多“在路上”的时刻，那是一种关于人生的长期状态，使得他对“累”和孤独的感知与常人不同。
如今37岁还在读大学，靠直播和丰富经历让生活比许多同龄人更有看点。用“赢家”去定义他显得过于功利；更贴切的说法是，他在自己的节奏里努力生活，即便这种节奏常被质疑和不理解。 龙8头号玩家
出发前，他在拉萨吃了一顿牦牛火锅，既为这一段旅程画上句号，也为新的学期蓄力——他刚通过了英语六级，顺利完成大二学业。接下来，从雪山和草原一路下到海平面，三千公里，两天多的时间，他将一个人驾驶、一个人看风景、一个人准备迎接大三的生活。
到底划不划算？如果只看油费和过路费，或许不划算；如果把机票和托运一起算，差别不大；但若把一路上的自由感、掌控感和完整的旅行体验算进去，答案或许完全不同。
有些人一生都在算账，有些人一生都在赶路。唐尚珺显然属于后者。他不太在意别人眼中的得失，他在意的是方向盘在手、路在脚下。对于他来说，这就足够了。 龙8头号玩家
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